Tiziana Siciliano, procuratore aggiunto di Milano, ha dichiarato che verrà aperto un fascicolo per disastro colposo. Durante il breve volo, ha spiegato il magistrato, non sarebbe stato segnalato nessun allarme da bordo, ma sarebbe invece apparsa “un’anomalia sulle tracce del radar”, prima che l’aereo precipitasse. A chiarire la dinamica dei fatti potrebbero essere le immagini delle telecamere di videosorveglianza della zona che sono già state acquisite dagli inquirenti. In ogni caso, precisa Siciliano, “è troppo presto per qualsiasi ipotesi” sui motivi dello schianto. L’aereo, un monoplano Pilatus Pc-12, era decollato dallo scalo di Linate alle 13:04:12 d alle 13:07:56, a pochi chilometri di distanza da dove era partito, si è schiantato contro una palazzina in via 8 ottobre 2001, a San Donato Milanese. All’interno dell’edificio, adibito a uffici e parcheggio di bus e che era in ristrutturazione, non c’era nessuno. Secondo il tracciato del volo, disponibile sul sito di monitoraggio del traffico aereo Flightradar, pochi secondi prima di precipitare il mezzo viaggiava a circa 1.631 metri di altezza, alla velocità di 257 chilometri orari. Alle 13:07:23 inizia a perdere quota e la velocità aumenta fino a raggiungere anche i 360 chilometri orari. Sei secondi prima dell’impatto, viaggia a 270 chilometri all’ora, a un’altezza di 1.143 metri. Stando a quanto raccontano alcuni testimoni, al momento della caduta “l’aereo aveva un motore in fiamme”, che si sono poi estese a tutta la palazzina colpita. Ora si attende il risultato dell’analisi della scatola nera che è stata ritrovata tra le macerie.
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