Pubblicato il 19 Marzo 2026
Entrata in vigore rapida del provvedimento
Il decreto carburanti approvato dal Consiglio dei ministri è già operativo. Il testo è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 18 marzo 2026 e prevede l’entrata in vigore immediata delle misure: il taglio delle accise di 25 centesimi al litro scatta infatti dal 19 marzo.
Riduzione dei prezzi e obiettivo anti-speculazione
Il cuore del provvedimento è rappresentato da una riduzione di 25 centesimi al litro sui carburanti, annunciata dalla premier Giorgia Meloni dopo il via libera del governo. L’intervento nasce con un duplice obiettivo: contrastare le speculazioni e contenere il forte aumento dei prezzi alla pompa.
Per finanziare la misura, il governo ha stanziato poco più di mezzo miliardo di euro, con l’intento di fermare quelli che vengono definiti “aumenti ingiustificati” e prevenire ulteriori rincari legati alla crisi internazionale. Si tratta di un intervento temporaneo, ma pronto a essere prorogato qualora la situazione non migliori.
Decisione lampo e tensioni politiche
La scelta è arrivata al termine di un Consiglio dei ministri convocato in serata e durato circa mezz’ora, in un clima di urgenza. La riunione è stata anticipata da una giornata di confronti tra i principali ministeri economici per definire un pacchetto efficace.
Non sono mancate le polemiche politiche: le opposizioni hanno criticato il tempismo del decreto, definendolo legato a logiche elettorali, mentre il governo rivendica la necessità di un’azione immediata a tutela dei cittadini.
Misure aggiuntive e controlli rafforzati
Oltre al taglio delle accise, il decreto introduce strumenti di controllo più incisivi contro le speculazioni. Vengono infatti rafforzati i poteri di sorveglianza sui prezzi e previste sanzioni per distributori e fornitori che dovessero approfittare della situazione.
Per alcune categorie specifiche, come gli autotrasportatori, torna il credito d’imposta già utilizzato in passato, mentre per il settore della pesca è prevista un’agevolazione pari al 20%.
Scelte alternative scartate
Durante la fase di elaborazione del decreto sono state valutate diverse opzioni, tra cui l’introduzione di un tetto massimo ai prezzi di benzina e diesel. Tuttavia, questa soluzione è stata abbandonata per le criticità legate al libero mercato e alla concorrenza.
È stata inoltre presa in considerazione l’ipotesi di un bonus carburanti mirato, ma il governo ha preferito un intervento più ampio e generalizzato, capace di coinvolgere l’intera platea degli automobilisti.
Impatto per cittadini e imprese
Grazie al taglio delle accise e alla conseguente riduzione dell’Iva, il provvedimento si traduce in un calo immediato dei prezzi alla pompa. Secondo l’esecutivo, questa misura consentirà agli italiani di pagare meno rispetto ad altri Paesi europei, offrendo un sollievo concreto a famiglie e imprese.
Il governo ha inoltre assicurato un monitoraggio costante per garantire che i benefici economici raggiungano effettivamente i cittadini, evitando che le risorse finiscano nelle mani degli speculatori.