Pubblicato il 19 Gennaio 2026
Le prime conclusioni delle indagini tecniche
Secondo quanto riportato da Reuters, che cita una fonte vicina alle indagini, gli esperti impegnati nell’analisi del deragliamento avvenuto ad Adamuz avrebbero individuato un giunto rotto lungo la linea ferroviaria. La scoperta rappresenta uno degli elementi centrali emersi nelle verifiche preliminari sul disastro.
Usura presente da tempo nella struttura ferroviaria
I tecnici intervenuti sul luogo dell’incidente, dopo aver esaminato attentamente le rotaie, hanno riscontrato un’evidente usura nella giunzione tra i segmenti del binario, conosciuta come piastra di giunzione. Secondo gli esperti, questo deterioramento suggerisce che il problema non fosse recente, ma si fosse sviluppato progressivamente nel tempo.
Uno spazio che aumentava con il passaggio dei treni
Le indagini hanno inoltre rivelato che il giunto difettoso generava una fessura tra le sezioni della rotaia, uno spazio che si ampliava a ogni passaggio dei convogli. Questo continuo stress meccanico avrebbe contribuito in modo determinante al peggioramento della situazione, fino a causare il deragliamento. Fonte: Ansa. Immagine di repertorio