Pubblicato il 30 Ottobre 2025
L’incendio in piazza Giuseppe Cardinali
Momenti di panico a Roma, dove un autobus Atac è stato avvolto dalle fiamme in piazza Giuseppe Cardinali, nel quartiere di Tor Pignattara, poco prima delle 13 di giovedì 30 ottobre. Il rogo ha distrutto il mezzo e coinvolto due auto parcheggiate, ma nessuna persona è rimasta ferita.
Le prime indagini: fiamme partite da un monopattino elettrico
Secondo una prima ricostruzione, l’incendio sarebbe stato provocato da un monopattino elettrico a bordo del bus, nonostante il regolamento Atac ne vieti il trasporto. Il mezzo avrebbe preso fuoco all’improvviso, scatenando un incendio che si è propagato rapidamente all’interno del veicolo.
Un testimone ha riferito di aver visto “un’esplosione improvvisa” e “una colonna di fumo nero altissima” levarsi dal bus. L’odore acre di bruciato si è diffuso per tutto il quartiere, spaventando i residenti e generando numerose segnalazioni sui social.
L’intervento dei Vigili del fuoco
Sul posto sono intervenute diverse squadre dei Vigili del fuoco, che hanno spento le fiamme e messo in sicurezza l’area. Il traffico nella zona è stato temporaneamente interrotto per consentire le operazioni di bonifica e la rimozione dei veicoli danneggiati.
Batterie al litio e rischio “thermal runaway”
Negli ultimi anni si sono verificati diversi incendi legati a monopattini e biciclette elettriche, spesso causati da surriscaldamenti delle batterie al litio. Queste, se difettose o danneggiate, possono innescare un processo chiamato “thermal runaway”, ovvero una reazione a catena che porta all’autocombustione e alla rapida propagazione delle fiamme.
In termini semplici, se una cella della batteria si surriscalda o si danneggia, può raggiungere una temperatura critica e innescare l’incendio. Si tratta di episodi rari, ma potenzialmente pericolosi, spesso legati a prodotti difettosi o caricati in modo improprio.
Divieti e nuove regole per i monopattini sui mezzi pubblici
Proprio per prevenire questi rischi, molte città europee, tra cui Londra e Parigi, hanno vietato o limitato severamente il trasporto di monopattini elettrici su autobus e metropolitane. Anche Atac ha introdotto da tempo il divieto di accesso con monopattini elettrici, una misura di sicurezza necessaria, ma non sempre rispettata da chi utilizza questi dispositivi per gli spostamenti quotidiani.