Pubblicato il 10 Aprile 2026
Riserve in calo e tensioni sulle forniture
Gli aeroporti europei potrebbero affrontare una grave carenza di carburante per aerei nel giro di poche settimane. A lanciare l’allarme è il quotidiano britannico Financial Times, citando una comunicazione inviata alle istituzioni europee dal settore aeroportuale.
Secondo quanto riportato, le riserve di carburante stanno rapidamente diminuendo, mentre le attuali tensioni geopolitiche e le attività militari stanno aggravando ulteriormente la situazione, mettendo sotto pressione le catene di approvvigionamento.
L’appello a Bruxelles
L’associazione Aci Europe, che rappresenta gli aeroporti dell’Unione europea, ha scritto al commissario ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas per segnalare le crescenti preoccupazioni sulla disponibilità di carburante.
Nella lettera si sottolinea la necessità di un monitoraggio costante e di interventi tempestivi da parte dell’Unione europea, per evitare che la situazione possa degenerare in una crisi diffusa.
Il nodo dello Stretto di Hormuz
Uno degli elementi più critici è rappresentato dallo Stretto di Hormuz, snodo fondamentale per il transito del petrolio. Se il traffico nella zona non tornerà stabile entro tre settimane, il rischio è quello di una carenza sistemica di carburante in tutta l’Unione europea.
Estate a rischio per il turismo
Le preoccupazioni aumentano con l’avvicinarsi della stagione estiva, periodo in cui il trasporto aereo diventa essenziale per l’economia turistica. Una eventuale crisi del carburante potrebbe avere ripercussioni sull’intero ecosistema del turismo europeo, da cui dipendono molte economie nazionali.
Prezzi in aumento e possibili cancellazioni
Al momento, l’Europa non registra ancora carenze diffuse, ma i segnali di tensione sono evidenti: i prezzi del carburante sono raddoppiati e diverse compagnie aeree hanno già avvertito della possibilità di cancellazioni dei voli.
Nel frattempo, in altre aree del mondo la situazione è già più critica: alcuni Paesi asiatici, come il Vietnam, hanno iniziato a razionare il carburante per aerei, segnale concreto di una crisi che potrebbe presto coinvolgere anche il continente europeo.